{"id":1310,"date":"2023-05-05T16:27:27","date_gmt":"2023-05-05T13:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/?p=1310"},"modified":"2023-05-05T16:27:27","modified_gmt":"2023-05-05T13:27:27","slug":"mini-countryman-estate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/","title":{"rendered":"MINI Countryman Estate"},"content":{"rendered":"
[vc_row][vc_column][vc_column_text]\"MINI-Countryman-Estate\"<\/p>\n

MINI Countryman Estate este un nou intrat pe pia\u021ba profitabil\u0103 a crossover-urilor. C\u00e2nd rivalul Nissan \u0219i-a lansat crossover-ul Qashqai , numele ciudat masca geniul din spatele concep\u021biei sale. Cu peste 250.000 de v\u00e2nz\u0103ri la nivel mondial, acest nume nu pare chiar at\u00e2t de ciudat.<\/p>\n

Model complet nou<\/strong><\/h4>\n

Cel mai mare model MINI de p\u00e2n\u0103 acum a trecut pe crossover, compania insist\u00e2nd c\u0103 noua sa crea\u021bie, Countryman, cu siguran\u021b\u0103 nu este un 4\u00d74 \u0219i absolut nu un hatchback.\u00a0Este o \u201e\u00eencruci\u0219are\u201d \u0219i nici un argument.<\/p>\n

Desigur, motiva\u021bia din spatele tuturor acestor lucruri sunt v\u00e2nz\u0103rile anticipate pe care le-ar putea realiza.\u00a0\u201eVrem o felie din aceast\u0103 pl\u0103cint\u0103 special\u0103\u201d, ne-a spus un director MINI \u0219i, av\u00e2nd \u00een vedere\u00a0succesul lui\u00a0Qashqai , este dificil s\u0103 discut\u0103m cu asta.<\/p>\n

MINI a fost, de asemenea, foarte agresiv cu pre\u021burile sale, un model entry level concureaz\u0103 la pre\u021b cu un Ford Focus , ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 cump\u0103r\u0103torii primesc o ma\u0219in\u0103 \u201epremium\u201d pentru acela\u0219i bani. MINI Countryman Estate subliniaz\u0103 acum pozi\u021bia\u00a0 ca \u201ebrand\u201d nu mai este doar un produc\u0103tor de ma\u0219ini mici. Cu Countryman, MINI dore\u0219te s\u0103-\u0219i p\u0103streze clien\u021bii hatchback care nu au de ales s\u0103 caute \u00een alt\u0103 parte atunci c\u00e2nd au o familie.<\/p>\n

Acesta este primul cu cinci locuri cu patru u\u0219i al m\u0103rcii \u0219i, f\u0103r\u0103 \u00eendoial\u0103, va atrage tinerii urbani la mod\u0103 care doresc s\u0103 fac\u0103 o declara\u021bie.\u00a0Countryman poate ajunge s\u0103 fie un accesoriu de mod\u0103, dar are pachetul complet pentru a-\u0219i p\u0103stra clien\u021bii fideli MINI?<\/p>\n

MINI Countryman Estate este o ma\u0219in\u0103 cu adev\u0103rat bun\u0103, care beneficiaz\u0103, de asemenea, de dot\u0103ri puternice \u0219i de un pre\u021b de achizi\u021bie sc\u0103zut, oferindu-i avantajul de care are nevoie pentru a \u00eenvinge concuren\u021ba \u0219i pentru a c\u00e2\u0219tiga \u00een categoria crossover-urilor.<\/p>\n

Manevrare receptiv\u0103<\/strong><\/p>\n

Ca toate modelele MINI, Countryman se refer\u0103 la fel de mult la felul \u00een care conduce pe drumuri \u00eentortocheate ca orice alt\u0103 fa\u021bet\u0103 a ingineriei sale.\u00a0Un MINI trebuie s\u0103 fie distractiv de condus, iar Countryman ofer\u0103 o agilitate \u0219i o precizie de care niciunul dintre rivalii s\u0103i SUV sau crossover nu se poate apropia.\u00a0Exist\u0103 mai mult\u0103 \u00eenclinare \u00een viraje dec\u00e2t \u00een \u200b\u200bmajoritatea celorlalte modele MINI, ceea ce este o consecin\u021b\u0103 a pozi\u021biei \u00eenalte a lui Countryman, dar este compus \u0219i confortabil.<\/p>\n

Nepractic<\/strong><\/p>\n

Dac\u0103 sunte\u021bi \u00een c\u0103utarea unui SUV sau crossover care s\u0103 fie cea mai practic\u0103 ma\u0219in\u0103 de care ve\u021bi avea nevoie vreodat\u0103, probabil c\u0103 MINI Countryman Estate nu este pentru dvs. Are un portbagaj rezonabil, dar nu este la fel de mare ca mul\u021bi dintre concuren\u021bii s\u0103i, iar scaunele din spate nu se rabateaz\u0103 complet pentru a te l\u0103sa \u00eencurcat atunci c\u00e2nd \u00eencerci s\u0103 str\u00e2ngi \u00eenc\u0103rc\u0103turi mai mari. Cu toate acestea, Countryman func\u021bioneaz\u0103 bine pentru transportul familiilor \u0219i poate \u00eenc\u0103pea cu u\u0219urin\u021b\u0103 trei copii pe bancheta din spate.<\/p>\n

Edi\u021bii speciale<\/strong><\/p>\n

La Salonul Auto de la Geneva a fost anun\u021bat\u0103 o edi\u021bie Park Lane a acestei ma\u0219ini.\u00a0Efectiv un nivel de echipare de lux, dac\u0103 \u00ee\u021bi place cu adev\u0103rat cultura britanic\u0103, aceasta ar putea fi ma\u0219ina pentru tine.\u00a0Dispune de o vopsire personalizat\u0103 \u00een dou\u0103 tonuri, precum \u0219i de nenum\u0103rate modific\u0103ri de stil exterior \u0219i interior.<\/p>\n

Apoi, a fost introdus un model MINI Countryman Cooper D ALL4 Business axat pe flot\u0103.<\/p>\n

A oferit aliaje de 17 inch \u0219i o mul\u021bime de kit pentru ma\u0219in\u0103 de companie, cum ar fi controlul vitezei de croazier\u0103, senzori de parcare \u0219i naviga\u021bie prin satelit, plus emisii de CO2 de 123 g\/km.<\/p>\n

A\u0219a c\u0103 afla\u021bi dac\u0103 acesta este cel mai bun crossover de acolo, citi\u021bi mai departe pentru recenzia complet\u0103 a MINI Countryman Estate.<\/p>\n

Nivelurile de siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate sunt impresionante \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele de evaluare de siguran\u021b\u0103 Euro NCAP. \u0218i exist\u0103 mai mult dec\u00e2t suficient echipament de siguran\u021b\u0103 pe un model standard pentru a v\u0103 oferi lini\u0219te sufleteasc\u0103.<\/p>\n

Pentru a te feri de necazuri, prime\u0219ti controlul trac\u021biunii, controlul stabilit\u0103\u021bii, distribu\u021bia electronic\u0103 a for\u021bei de fr\u00e2nare, controlul fr\u00e2nelor \u00een viraje, asisten\u021ba la fr\u00e2nare \u0219i asisten\u021ba la pan\u0103.\u00a0Exist\u0103, de asemenea, \u0219ase airbag-uri, suporturi Isofix pentru scaune pentru copii \u0219i un sistem de avertizare pentru anvelope.<\/p>\n

Aceasta este o ma\u0219in\u0103 cu cinci u\u0219i surprinz\u0103tor de practic\u0103 dac\u0103 ave\u021bi c\u00e2\u021biva copii mici de care s\u0103 transporta\u021bi \u00een fiecare zi.\u00a0Scaunele din spate pot aluneca \u00eenapoi \u0219i \u00eenainte, iar unghiul sp\u0103tarului poate fi \u0219i ajustat.\u00a0\u00cen \u00eentregime, exist\u0103 mult spa\u021biu pentru picioare pentru pasagerii de pe locurile din spate \u0219i, de previzibil, pentru un crossover exist\u0103 \u0219i mult spa\u021biu pentru cap.<\/p>\n

Exist\u0103 un portbagaj de 350 de litri, care poate fi m\u0103rit la 1.170 de litri atunci c\u00e2nd rabata\u021bi scaunele din spate.\u00a0Este destul de bine: Nissan Qashqai ofer\u0103 410 litri cu scaunele ridicate, dar doar 860 litri spa\u021biu total de \u00eenc\u0103rcare.\u00a0Countryman nu este totu\u0219i la fel de bun ca un Ford Focus (are 385 litri cu scaunele sus \u0219i 1.247 litri cu scaunele \u00een jos), dar acesta este un MINI, care nu a fost niciodat\u0103 considerat un model de practic.<\/p>\n

Exist\u0103, de asemenea, un panou inteligent \u00een spatele scaunelor din spate care poate fi rabatat pentru a crea o podea plat\u0103 (f\u0103r\u0103 el podeaua portbagajului este scufundat\u0103), dar scaunele din spate nu pot fi rabatate complet, deoarece exist\u0103 un unghi foarte u\u0219or.<\/p>\n

Pute\u021bi avea fie o versiune cu cinci locuri, cu trei locuri \u00een spate, fie una cu patru locuri, cu o \u0219in\u0103 central\u0103 extins\u0103 care merge \u00een mijloc, unde pute\u021bi ata\u0219a tot felul de lucruri, cum ar fi un suport pentru telefonul mobil, un suport pentru husa pentru ochelari de soare, o cea\u0219c\u0103. suport \u0219i dac\u0103 sunte\u021bi de o dispozi\u021bie str\u0103lucitoare, un suport pentru iPad.<\/p>\n

\u00cen func\u021bie de configura\u021bia banchetei din spate, le pute\u021bi rabata \u00eentr-o divizare de 60:40 pentru trei pasageri de pe bancheta din spate, iar sp\u0103tarele, \u00een schimb, pot fi aranjate \u00eentr-o \u00eemp\u0103r\u021bire de 40:20:40 pentru o flexibilitate suplimentar\u0103.<\/p>\n

MINI insist\u0103 s\u0103 pun\u0103 butoanele geamurilor electrice pe consola central\u0103, lucru pe care unii le-ar putea g\u0103si deranjant, dar acel buton de control situat pe tunelul central este u\u0219or de folosit.<\/p>\n

Exist\u0103 un vitezometru imens \u00een mijloc care necesit\u0103 \u00eenc\u0103 o privire destul de mare departe de drumul din fa\u021b\u0103 pentru a v\u0103 verifica viteza, de\u0219i exist\u0103 un cititor digital \u00een fa\u021b\u0103 pe care nu \u00eel observa\u021bi niciodat\u0103.\u00a0Din nou, MINI insist\u0103 s\u0103-\u021bi pun\u0103 tura\u021bia chiar \u00een fa\u021ba ta, ceea ce serve\u0219te doar s\u0103-\u021bi aminteasc\u0103 c\u0103 aici ar trebui s\u0103 fie viteza.<\/p>\n

Fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103 \u00een form\u0103 de U \u00een stilul aeronavei este o includere inutil de fantezie, care este \u00een mod normal \u00eempiedicat\u0103 de telefonul mobil dac\u0103 l-a\u021bi pus cu grij\u0103 \u00een suportul din tunelul central.\u00a0S-ar putea s\u0103 v\u0103 plac\u0103 ciud\u0103\u021benia MINI, dar acest aspect ilogic nu este \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit cu nimic de plasticele destul de dure folosite pentru tabloul de bord \u0219i torpedoul.\u00a0Cabana Countryman nu este un dezastru, dar forma a st\u0103p\u00e2nit asupra func\u021biei aici.<\/p>\n

Din p\u0103cate, nivelul de confort al MINI Countryman nu este punctul s\u0103u forte.\u00a0C\u0103l\u0103toria devine pu\u021bin aglomerat\u0103, deoarece ma\u0219ina este destul de rigid\u0103 \u2013 ca orice alt MINI \u00eentr-adev\u0103r.\u00a0Nu este de nesuportat, dar pasagerii de pe locurile din spate ar putea s\u0103 \u00eenceap\u0103 s\u0103 arate pu\u021bin nepl\u0103cut pe str\u0103zile de \u021bar\u0103 prost acoperite \u0219i pe str\u0103zile pline de ora\u0219 dup\u0103 30 de minute de condus.<\/p>\n

De\u0219i pozi\u021bia \u00eenalt\u0103 de conducere este binevenit\u0103, scaunele sunt pe partea ferm\u0103.\u00a0Sunt mai bune dec\u00e2t cele de pe alte MINI, dar persoanele care sufer\u0103 de spate le pot g\u0103si oarecum incomode.<\/p>\n

Ambele ma\u0219ini pe care le-am testat erau zgomotoase, \u00een special dieselul, care suna nerezonabil de agricol.\u00a0\u00cen interior am sim\u021bit b\u00e2z\u00e2it din spatele ma\u0219inii, care a fost iritant, iar suprimarea general\u0103 a v\u00e2ntului \u0219i a zgomotului de pe drum a fost inadecvat\u0103: Countryman are o ambian\u021b\u0103 mic\u0103 \u0219i, de\u0219i a\u021bi putea considera c\u0103 toate fac parte din farmec, noi nu avem.<\/p>\n

Pre\u021bul de achizi\u021bie atr\u0103g\u0103tor al ma\u0219inii ar trebui s\u0103 fie suficient de atractiv, dar nici costurile de func\u021bionare ale MINI Countryman nu par prea slabe, mai ales dac\u0103 opta\u021bi pentru modelul diesel entry level.\u00a0Pentru a ob\u021bine o economie de combustibil \u0219i o eficien\u021b\u0103 impresionant\u0103, MINI a inclus oprire\/pornire, regenerare a fr\u00e2nei \u0219i un indicator optim de schimbare a vitezelor.<\/p>\n

Versiunile diesel emit 115 g\/km de CO2, \u00een timp ce modelul One pe benzin\u0103 emite 139 g\/km, Cooper 140 g\/km \u0219i Cooper S 143 g\/km.\u00a0Pentru a pune acest lucru \u00een context, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 emisiile MINI Countryman sunt foarte competitive cu rivalii s\u0103i \u0219i genereaz\u0103 unele costuri rezonabile cu taxele rutiere.<\/p>\n

Este pu\u021bin probabil s\u0103 v\u0103 supara\u021bi, deoarece recordul de fiabilitate al MINI Countryman este destul de lipsit de imperfec\u021biuni, de\u0219i, a\u0219a cum am men\u021bionat \u00een sec\u021biunea de confort, am primit ceva zgomot interior de la ambele ma\u0219ini pe care le-am testat.\u00a0De\u0219i iritant, credem c\u0103 acest lucru s-ar putea datora faptului c\u0103 modelele timpurii de pre-produc\u021bie nu au fost complet sortate.<\/p>\n

MINI a avut rezultate bune \u00een sondajele de satisfac\u021bie a clien\u021bilor \u00een trecut \u0219i ne a\u0219tept\u0103m ca acest lucru s\u0103 continue cu Countryman.<\/p>\n

Exist\u0103 o mul\u021bime de op\u021biuni c\u00e2nd vine vorba de nivelurile de performan\u021b\u0103 MINI Countryman, datorit\u0103 at\u00e2t motoarelor pe benzin\u0103, c\u00e2t \u0219i diesel oferite.<\/p>\n

Motoare pe benzina<\/strong><\/p>\n

Toate motoarele pe benzin\u0103 utilizate la MINI Countryman sunt unit\u0103\u021bi de 1,6 litri \u0219i sunt disponibile \u00een forme de 98 CP, 122 CP \u0219i turbo de 184 CP.\u00a0Motorul turbo apar\u021bine modelului Cooper S \u0219i acoper\u0103 0-100 km\/h \u00een doar 7,6 secunde \u00een form\u0103 de cutie de viteze manual\u0103 cu trac\u021biune fa\u021b\u0103.<\/p>\n

Alege\u021bi versiunea cu trac\u021biune integral\u0103, versiunea automat\u0103 \u0219i 0-100 km\/h dureaz\u0103 8,3 secunde.\u00a0Motorul de 98 CP folosit la modelul One este scurt, astfel \u00eenc\u00e2t modelul Cooper de 122 CP este cel mai polivalent.\u00a0Doar modelul Cooper S este disponibil cu trac\u021biune fa\u021b\u0103 sau pe patru ro\u021bi, celelalte motoare r\u0103m\u00e2n\u00e2nd doar cu trac\u021biune fa\u021b\u0103.<\/p>\n

Modelul John Cooper Works a sosit \u00een septembrie 2012 \u0219i are o versiune de 218 CP a motorului turbo pe benzin\u0103 de 1,6 litri al lui Cooper S, care ofer\u0103 0-100 km\/h \u00een 7,0 secunde \u0219i o vitez\u0103 maxim\u0103 de 225 km\/h.<\/p>\n

Motoare diesel<\/strong><\/p>\n

MINI Countryman One D are un motor turbodiesel de 1,6 litri, 90 CP, care ac\u021bioneaz\u0103 pe ro\u021bile din fa\u021b\u0103 \u0219i accelereaz\u0103 0-100 km\/h \u00een 12,9 secunde.<\/p>\n

Cu toate acestea, acest motor se lupt\u0103 pe por\u021biuni mai rapide de drum, a\u0219a c\u0103 versiunea de 112 CP a lui Cooper D este un pariu mai bun, deoarece ofer\u0103 0-100 km\/h \u00een 10,9 secunde \u0219i mult mai mult\u0103 putere la mijlocul tura\u021biei.\u00a0Cu toate acestea, cel mai bun motor diesel este motorul de 2,0 litri cu 143 CP \u00eempingere pe toat\u0103 gama de tura\u021bii.\u00a0Ofer\u0103 0-100 km\/h \u00een 9,3 secunde cu cutia de viteze manual\u0103 cu \u0219ase trepte (9,5 secunde cu automata) \u0219i este un cruiser rafinat \u0219i rapid.<\/p>\n

At\u00e2ta timp c\u00e2t bugetul dumneavoastr\u0103 se poate \u00eentinde p\u00e2n\u0103 la el, turbodieselul de 2,0 litri al lui Cooper SD este alegerea motoarelor datorit\u0103 economiei, emisiilor \u0219i performan\u021belor sale.<\/p>\n

Da, manevrabilitate \u201elegendar\u0103\u201d \u0219i semnul distinctiv al MINI \u0219i este corect s\u0103 spunem c\u0103 Countryman \u00eenc\u0103 mai are aceste caracteristici.\u00a0Da, ai un pic de aplecare a caroseriei \u00een col\u021buri \u0219i, da, e\u0219ti \u00eentr-o pozi\u021bie ridicat\u0103 de condus, dar \u00eenc\u0103 are acea \u201epunctur\u0103\u201d care face parte din alte modele MINI.\u00a0Este agil \u0219i dac\u0103 intri rapid \u00eentr-o curb\u0103, va r\u0103spunde \u00een consecin\u021b\u0103 f\u0103r\u0103 a avea nevoie de prea multe corec\u021bii.<\/p>\n

Manevrabilitatea motorului diesel cu trac\u021biune integral\u0103 pe care l-am testat nu a diferit at\u00e2t de mult de versiunea cu trac\u021biune pe dou\u0103 ro\u021bi, dar a fost peste acea bucat\u0103 suplimentar\u0103 de aderen\u021b\u0103 pe care o va cere puristul MINI.\u00a0Sistemul ofer\u0103 o \u00eemp\u0103r\u021bire de 50-50 a puterii \u00eentre ro\u021bile din fa\u021b\u0103 \u0219i din spate, dar poate transfera toat\u0103 puterea la un cap\u0103t dac\u0103 condi\u021biile drumului se schimb\u0103 \u0219i sistemul detecteaz\u0103 alunecarea.<\/p>\n

Toate acestea se fac automat: nu exist\u0103 niciun buton 4\u00d74 de ap\u0103sat. Direc\u021bia este bine ponderat\u0103, dar nu ofer\u0103 suficient\u0103 senza\u021bie pentru a face din MINI Countryman Estate o adev\u0103rat\u0103 ma\u0219in\u0103 a \u0219oferului, dar fr\u00e2nele sunt solide, iar schimbarea vitezelor este pozitiv\u0103, de\u0219i pu\u021bin crestat\u0103 atunci c\u00e2nd v\u0103 deplasa\u021bi vertical \u00een sus sau \u00een jos pe poart\u0103.<\/p>\n

Exist\u0103, totu\u0219i, c\u00e2teva pl\u00e2ngeri, MINI a instalat o fr\u00e2n\u0103 de m\u00e2n\u0103 \u00een form\u0103 de U, care este monumental de greoaie, iar ma\u0219ina este predispus\u0103 la c\u0103r\u0103ri \u0219i ondula\u021bii pe \u0219osea, care pot scoate ma\u0219ina \u00een deplasare atunci c\u00e2nd se deplaseaz\u0103 cu vitez\u0103.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MINI Countryman Estate este un nou intrat pe pia\u021ba profitabil\u0103 a crossover-urilor. C\u00e2nd rivalul Nissan \u0219i-a lansat crossover-ul Qashqai , numele ciudat masca geniul din spatele concep\u021biei sale. Cu peste 250.000 de v\u00e2nz\u0103ri la nivel mondial, acest nume nu pare chiar at\u00e2t de ciudat…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-1310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noutati-auto"],"yoast_head":"\nMINI Countryman Estate - Model Complet Nou - Siguran\u021b\u0103<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate este impresionant\u0103 \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele Euro NCAP.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MINI Countryman Estate - Model Complet Nou - Siguran\u021b\u0103\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate este impresionant\u0103 \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele Euro NCAP.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Autochelu\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-05T13:27:27+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Auto Chelu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scris de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Auto Chelu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Timp estimat pentru citire\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Auto Chelu\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a3a7f4c717010bb38c5f7b934b2b67ac\"},\"headline\":\"MINI Countryman Estate\",\"datePublished\":\"2023-05-05T13:27:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/\"},\"wordCount\":2283,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"NOUT\u0102\u021aI AUTO\"],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/\",\"name\":\"MINI Countryman Estate - Model Complet Nou - Siguran\u021b\u0103\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2023-05-05T13:27:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a3a7f4c717010bb38c5f7b934b2b67ac\"},\"description\":\"Siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate este impresionant\u0103 \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele Euro NCAP.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/mini-countryman-estate\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Prima pagin\u0103\",\"item\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"MINI Countryman Estate\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Blog Autochelu\",\"description\":\"Noutati din industria auto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a3a7f4c717010bb38c5f7b934b2b67ac\",\"name\":\"Auto Chelu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r\",\"caption\":\"Auto Chelu\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/reconditionezjante.ro\\\/blog\\\/author\\\/acblog-admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MINI Countryman Estate - Model Complet Nou - Siguran\u021b\u0103","description":"Siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate este impresionant\u0103 \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele Euro NCAP.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"MINI Countryman Estate - Model Complet Nou - Siguran\u021b\u0103","og_description":"Siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate este impresionant\u0103 \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele Euro NCAP.","og_url":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/","og_site_name":"Blog Autochelu","article_published_time":"2023-05-05T13:27:27+00:00","author":"Auto Chelu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scris de":"Auto Chelu","Timp estimat pentru citire":"12 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/"},"author":{"name":"Auto Chelu","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/#\/schema\/person\/a3a7f4c717010bb38c5f7b934b2b67ac"},"headline":"MINI Countryman Estate","datePublished":"2023-05-05T13:27:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/"},"wordCount":2283,"image":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["NOUT\u0102\u021aI AUTO"],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/","url":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/","name":"MINI Countryman Estate - Model Complet Nou - Siguran\u021b\u0103","isPartOf":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2023-05-05T13:27:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/#\/schema\/person\/a3a7f4c717010bb38c5f7b934b2b67ac"},"description":"Siguran\u021b\u0103 pentru MINI Countryman Estate este impresionant\u0103 \u0219i \u00eent\u0103rite de cele cinci stele pentru care s-a calificat \u00een testele Euro NCAP.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/mini-countryman-estate\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Prima pagin\u0103","item":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"MINI Countryman Estate"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/#website","url":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/","name":"Blog Autochelu","description":"Noutati din industria auto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/#\/schema\/person\/a3a7f4c717010bb38c5f7b934b2b67ac","name":"Auto Chelu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r","caption":"Auto Chelu"},"sameAs":["https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog"],"url":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/author\/acblog-admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reconditionezjante.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}